【本报8月12日讯】 泰国商银公会正正在带动所有，以特殊利率正在第一阶段供给50亿泰铢的“过渡贷款”，以支撑工业部分获得削减温室气体排放的资金。泰国工业院（FTI）天气变化研究所猜瓦暗示，目前泰国每年排放约3。5亿吨二氧化碳当量，此中能源和工业部分合计占比跨越75%。虽然这不到全球排放量的1%，但它带来了诸多影响，包罗欧洲CBAM办法带来的商业壁垒，这些办法每年对出口形成跨越3000亿泰铢的丧失。因而，工业部分顺应已迫正在眉睫。他弥补说，“FTI正正在起头评估中小企业，收集基线数据，以确定它们正在将来两到三年内取得了哪些成绩。例如，汽锅改换成本昂扬；只需是FTI并满脚特定前提，就能够申请。别的，FTI也但愿炼油厂等行业可以或许恪守。”我们但愿沉点关心出口型中小企业，由于它们正在将来三年必定会遭到影响。FTI张学善暗示，挑和和天气变化间接影响着泰国工业部分。此次合做将帮帮企业家，特别是中小企业，更容易获得绿色融资，从而投资于洁净手艺和环保出产系统。这合适 FTI 的“四个全面步履打算”（4 GO），特别是“绿色步履打算”（GO Green），该打算旨正在鞭策泰国工业出产削减温室气体排放、高效操纵资本和实现均衡。这不只将降低持久成本，还将加强泰国工业正在全球市场的合作力，由于全球市场越来越注沉尺度和可持续性。据悉，工业院47 个行业集体曾经供给了支撑方案，从现正在起，他们将协帮监视这一历程。我们正正在向前迈进，由于这需要时间。我们需要起头顺应并关心，就像中国正正在勤奋顺应绿色洁净实践一样。我们需要将其为劣势。我们面对的危机，无论是边境问题仍是取特朗普的关税构和，都是合做的成果，最终将取展开现实合做。泰国商银公会代表、大城银行高级施行副总裁兼企业及投资银行营业从管巴果暗示，9家单元合计供给50亿泰铢信贷额度，并由各家银行自行制定利率。【本报8月12日讯】 泰国投资推进委员会（BOI）已核准多项办法，协帮受泰柬边境场面地步影响的投资者，并供给激励办法，支撑其将出产迁回泰国。纳立指出，边境问题正正在影响国际物流成本及环节的工业供应链。此外，BOI还核准了四个总值跨越268。91亿泰铢的投资项目。纳立秘书长透露，由泰国副总理兼财务部长披猜掌管的投资推进委员会会议，核准了“针对泰柬边境场面地步影响的投资推进办法”。这些办法将帮帮受泰柬边境查抄坐封闭影响的泰国和外国投资者。自泰柬边境查抄坐封闭导致货运线中缀，投资者改变线或运输体例，从而大幅添加了运输时间和运营商的成本。但一些公司曾经成立了毗连两国的新供应链，经越南和老挝运输，或选择海运或空运，正在柬完成简拆后再前往泰国完成复杂的封拆，最初间接发往客户。边境危机给依赖这些工场零部件的其他环节行业，特别是汽车、电子和电器行业带来了连锁反映。很多投资者已奉告BOI，他们需要尽快规划将其出产或部门机械设备从柬埔寨迁回泰国。对此，BOI将为所无情况下的二手机械供给进口关税宽免。投资利用刻日不跨越 10 年的二手机械，可享受 100% 的企业所得税宽免。其他优惠将按照一般尺度施行。若是企业将部门机械迁徙至现有投资推进项目，且原机械的进口刻日已过，BOI 将答应自项目修订申请之日起一年内进口从柬埔寨迁徙的机械。投资者必需提交将出产迁出柬埔寨的打算，并正在2026岁尾前提交申请。1。 Perfect Companion 公司。，该公司位于北榄府M。 Thai Estate 工业园区，出产SmartHeart和Me-O等品牌的宠物食物，投资额为35。36亿泰铢。2。 WAYU POWER公司，为一家风力发电公司，项目位于猜也奔府，投资额为38。34亿泰铢，向泰国电力局（EGAT）出售78兆瓦电力。3。 ESAN CLEAN ENERGY公司，为一家风力发电公司，项目位于莫拉限府。投资额为65。04亿泰铢，向泰国电力局（EGAT）出售90兆瓦电力。4。 兴达钢帘线（泰国）公司，为一家出产高强度钢丝（极限抗拉强度）的制制商，该高强度钢丝是汽车轮胎的原材料。其母公司兴达是全球第五大轮胎加强钢丝制制商。该项目位于春武里府洛加纳工业园区，投资额为130。17亿泰铢，打算雇佣1400多名泰国工人。【本报8月12日讯】 比亚迪泰国工场拆卸的中型插电式夹杂动力车型海豹（SEAL 5 DM-i）上市，2025 年 9 月 30 日前采办，享受 699，900 泰铢特价，比指点价769900泰铢有近7万铢优惠。比亚迪泰国正式操纵其罗怯工场拆卸量产全新中型插电式混动轿车比亚迪海豹，这是比亚迪泰国出产的第四款新能源汽车。比亚迪SEAL 5 DM-i超等夹杂动力车型搭载了DM-i超等夹杂动力（双模智能）手艺，百公里加快仅需7。5秒，是同级别车型中速度最快的。电池采用比亚迪独家研发的刀片电池，容量高达18。3千瓦时，纯电动续航里程可达120公里（NEDC尺度），总续航里程跨越1000公里，低电量时百公里油耗仅为3。8升。除了尺度版车型需要比及来岁交付外，精英版车型可当即交付，指点价为769，000 泰铢。但经销商Reve BYD 供给 69，100 泰铢提前预定优惠，即2025 年 9 月 30 日期间采办享受699，900 泰铢特价。【本报8月10日讯】 泰国国度旅逛局 (TAT) 演讲称，受泰柬冲突影响，7 月 28 日至 8 月 3 日期间，外国旅客人数持续下降。柬埔寨旅客人数下降近 90%，中国旅客人数下降 40%，而印度和一些欧洲国度的旅客人数则持续增加。塔帕尼局长透露，自 7 月下旬起头的泰柬边境冲突已起头对泰国旅逛业形成严沉影响。2025 年 7 月 28 日至 8 月 3 日期间，外国旅客人数持续下降。取前一周（2025 年 7 月 21 日至 27 日）比拟，赴泰外国旅客人数下降了约 5%，而此前曾有所增加。这反映了和平对旅业形成的影响，并起头惹起旅客的担心。取 2024 年同期比拟，旅客人数更是下降了 18%。边境市场和东盟市场正正在履历严沉阑珊，柬埔寨得到了近90%的生齿。塔帕尼弥补说，受影响最严沉的市场是取泰邦交界的市场以及平安场面地步的国度。正在东盟地域，旅客人数取客岁同期比拟平均下降了25%。此中，柬埔寨旅客人数下降了89%，越南下降了53%，老挝下降了48%，印度尼西亚下降了26%，马来西亚下降了14%，新加坡下降了8%。取此同时，东北亚国度平均下降了30%，此中中国下降了40%，下降了33%，韩国和下降了17%。然而，一些市场正在当前形势下继续增加。此中包罗印度增加了16%，以色列增加了53%，增加了9%，法国和奥地利增加了13%，增加了8%，英国和意大利增加了4%，东欧增加了3%，以及阿曼和阿联酋等中东市场别离增加了3%和1%。“提前预订”起头呈现萎缩趋向。她援用全球提前预订阐发平台Forwardkeys的数据，该数据显示，2025年8月前去泰国的预订量起头呈现萎缩迹象。截至2025年7月29日（冲突发生后），预订量较冲突前（2025年7月21日）0。4%的增幅下降了约3%。泰国旅逛局将亲近关心事态成长，并加速评估其影响。【本报8月10日讯】 泰国财务部正加速修订法令律例，以加速商银设立资产办理公司的矫捷性，处理整个债权系统存正在的问题，此举也正在尽快为曾经债台高建的家庭欠债寻找出。按照泰国央行最新披露的数据，泰国度庭总欠债额曾经占到了P的90%摆布，虽然各异年份的占比会第一该数值，但就家庭欠债总金额而言，根基没有改善的趋向。更多来自全体经济的增加，弱化了家庭债权潜正在的风险。财务部常务次长拉瓦隆透露，财务部目前正正在取泰国银里手协会就设立资产办理公司 (AMC) 进行磋商，并已获得积极回应。一旦两边告竣共识，该提案将提交内阁。目前，相关法令尚未涵盖非银行债权办理，因而财务部正正在考虑采用这种机制，以同时处理整个债权系统的问题。他暗示，该模式不涉及设立国度资产办理公司 (AMC)，而是答应具备需要能力的金融机构间接设立资产办理公司处置本身的不良债权。尚未预备好实施这一流程的金融机构，例如小型银行或国有专业金融机构（国有银行），能够利用储蓄银行旗下的阿里资产办理无限公司（ARI-AMC）的办事。对于个体银行持久以来一曲但愿设立资产办理公司（AMC），但因为泰国央行（BOT）的政策线制无法实现，财务部将做出需要的调整，目前，财务政策办公室（FPO）和泰国央行正正在持续勤奋以加速该历程。拉瓦隆认为，为每家金融机构设立一个资产办理公司（AMC）能够快速完成，但成立一个将债权整合到一个集中式系统中的集中式资产办理公司（AMC）则因为法式繁琐而进展迟缓。以至可能一年内都无法启动。因而，若是大型贸易银行有能力，而且泰国央行核准设立，它们就能够当即启动。同时，将为银行供给激励办法。资产办理公司的设立政策是削减家庭债权的另一种路子。财务部但愿，一旦这项政策实施，金融机构将不再担忧不良贷款（NPL）的情况，并可以或许更好地办理其财政报表。这将推进贷款营业的苏醒。但愿看到银行成为经济系统的主要引擎。【本报8月10日讯】 KTC透露，母亲节期间的信用卡消费仍然火爆，虽然经济形势严峻，但消费额仍增加了80%，特别是正在餐饮和健康美容范畴。KTC客户利用积分而非现金。泰京信用卡（KTC）首席信用卡营销官巴娜雅透露，2025年上半年，KTC的信用卡消费额增加了4。4%，高于1。2%的行业平均程度。特别是母亲节期间，餐饮买卖额增加跨越50%，总消费额也比常日增加了80%以上。此中健康美容范畴仍然炙手可热，平均每张账单消费跨越10，000泰铢，比常日增加了10%。美容诊所、健身核心和健康办事营业增加了17%。而消费者继续利用KTC FOREVER积分兑换扣头或礼物，并选择0%利率分期付款打算，以无效办理开支。此外，母情节小长假期间，旅逛项目也备受欢送，消费额较客岁增加跨越10%。春武里府、罗怯府和考艾府仍然是抢手目标地。为了取家人共创夸姣光阴，KTC还取泰国旅逛局（TAT）合做推出了“昌大时辰”、“庆贺之年”和“ISAN绿色假期”等勾当，为会员供给预订酒店、机票、租车和餐厅的出格优惠。【本报8月10日讯】 KTB牵头ADVANC和OR配合成立一家虚拟银行，名为CLIX，这也是正在拿到泰国央行无网点贸易银行派司后做出的最新步履，估计新公司将于2026年推出全方位办事。按照泰京银行（KTB）向泰证交会提交的演讲，由该行牵头ADVANC和OR于2025年7月9日配合成立了一家虚拟银行合伙公司。这也是该行及其合做伙伴恪守央行设定的条目按打算推进无网点贸易银行营业的最新步履。新合伙公司名称为CLIX，注册本钱金5000万泰铢，此中KTB持股41%，ADVANC持股39%，别的OR持股20%。泰京方面具有一半董事会席位的录用权。【本报8月10日讯】 泰国度铁局正在获得内阁核准24。59亿铢预算案拨款后，将加快推进946节货运列车的采购打算，落实年运输量新增900万吨方针，估计首批154节将于2027年10月交付试运营，满脚日益增加的轨道货运量需求。正在8月首个内阁议会上，奔探代办署理总理掌管的内阁议会上通过了来自泰国度铁局提交的关于采购946节货运列车的预算案，总拨款金额为24。59亿泰铢。估计该项目将采用国产+进口零配件的整拆模式，加速新旧列车替代的程序。这也是落实复线铁一期和二期货运量提拔的主要行动。威利局长暗示，此次采购的货运专列将次要运输工业盐、化肥、塑料颗粒和糖等沉货 ，每节可拆载62吨的货色，每列可挂两节如许的车皮，也很适合泰国当前轨道客货混运的需求。目前泰国度铁局共有1062节货运皮车可用，此中146节载分量为39吨，608节为45-50吨，别的的308节载分量则为62吨。而新采购的车皮载沉都是62吨，这将为新工业财产快速增加供给强无力的运力支撑。若是按目前全年1300吨的轨道货运量计较，将会使每年的运力再添加900万吨。这对于落实实施的东盟轨道运输枢纽的方针具有主要意义。特别是提拔林查班港轨道货运处置能力方面至关主要。正在获得内阁核准后，泰国国度铁公司（SRT）将加速投标文件的预备工做，估计将于2026年2月完成，并于2026年5月起头投标。投标成果将于2026年9月前完成审查并签订合同，方针是正在2027年7月前起头拆卸首批货运车皮。估计，此次投标项目将分5批次交付：第1批次，包含154辆车，估计将于2027年10月起头试运转。打算于2028年1月正在拉格拉邦-林查邦ICD线月正在廊开-林查邦线辆车）和亚兰-林查邦线辆车，用于清孔-林查班（99辆车）和那空帕侬-林查班（99辆车）线辆车，用于廊开-林查班（107辆车）线辆车，用于合艾线辆车）和乌汶-林查班（66辆车）线月投入利用。【本报8月8日讯】 泰国公共捷运办理局（MRTA）发布橙线捷运项目进展，称将加速列车采购和电气系统安拆，打算于2027岁尾开通东段（文化核心至敏武里坐），并于2030年全线通车。MRTA官员透露，特许运营方曼谷高速公及地铁公共无限公司（BEM）已进入土建施工阶段，目前全体进度已跨越10%，比打算提前1%。估计将于2030年按打算落成并投入运营。据悉，橙色捷运列车打算采购30列列车，但会分批交付。好比定于2027岁尾落成的橙色捷运东线（文化核心至平易近武里（素文塔翁）段）系统测试将会正在2026年10月，并于2027年投入商运。橙线项目邦坤农至平易近武里（素文塔翁）段总投资1400亿泰铢，全长35。9公里，包罗27公里的地下轨道和8。9公里高架轨道，共设28个车坐，别离是21个地下车坐和7个高架车坐。【本报8月8日讯】 商业政策取计谋办公室（TPSO）演讲称，因为能源和新颖蔬菜价钱下跌使得7月份通缩率为-0。70%。估计8月份通缩率将继续下降，官员明白暗示，尚未形成通货收缩。并维持全年通缩正在0。0-1。0%之间，中值为0。5%。奔蓬从任透露，2025年7月份消费者物价指数（CPI）下降了-0。70%，次要归因于新颖蔬菜、新颖生果和小我护理产物价钱的持续下跌。别的，燃料正在内的能源价钱取全球油价同步下跌，电力价钱也因的纾困办法而有所下降。并暗示，其他商品和办事的通缩影响甚微。至于焦点通缩率（扣除新颖食物和能源后的总体通缩率）上涨0。84%，低于2025年6月的1。06%。这使得2025年前7个月的平均通缩率（1月至7月）取2024年同期比拟上涨了0。21%。此中非食物和饮料类价钱下降1。72%，非酒精食物和饮料类价钱上涨0。84%。虽然通缩已持续4个月为负，但尚未进入通货收缩区间。由于焦点通缩率仍持续上升。不管如何，商务部仍将维持其对2025年总体通缩区间正在0。0-1。0%的预测，中值为0。5%。但透露该预测可能会进一步修订。